フルブリッジ双方向DC-DCコンバータにおける軽負荷時サージ低減の一手法
フルブリッジ双方向DC-DCコンバータにおける軽負荷時サージ低減の一手法
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: ECT13022
グループ名: 【C】電子・情報・システム部門 電子回路研究会
発行日: 2013/01/25
タイトル(英語): A Surge Reduction Method for a Bi-Directional Dual Active Bridge DC-DC Converter
著者名: 髙嵜 美香(長崎大学),石塚 洋一(長崎大学),二宮 保(長崎大学),古川 豊(有限会社古賀製作所),廣瀬 俊郎(ニシム電子工業)
著者名(英語): Takasaki Mika(Nagasaki University),Ishizuka Yoichi(Nagasaki University),Ninomiya Tamotsu(Nagasaki University),Furukawa yutaka(KOGA SYSTEM WORKS),Hirose Toshiro(Nishimu Electronics Industries Co.,Ltd.)
キーワード: コンバータ|フルブリッジ|双方向|軽負荷|サージ低減|Dual Active Bridge DC-DC Converter
要約(日本語): 近年,電力供給網の多様化による蓄電デバイスの供給網への接続が増えており,低・中容量の絶縁形DC-DCコンバータの更なる高性能化及び双方向化が求められている。しかし双方向絶縁形DC-DCコンバータの一つであるフルブリッジ双方向DC-DCコンバータには,軽負荷動作においてサージの増大・電力効率の低下といった問題が存在する。本稿では,当該回路のサージの発生要因を明らかにし,ディジタル制御によりスナバ回路を用いない改善策を示す。
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,351 Kバイト
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