誘電体バリア放電からの誘導気流による羽根車の回転特性

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: ED15158

グループ名: 【A】基礎・材料・共通部門 放電研究会

発行日: 2015/12/04

タイトル(英語): Rotational Characteristics of Impeller Vane Powered by Induced-flow from Dielectric Barrier Discharge

著者名: 寺西 研二(徳島大学),櫻間 季希(徳島大学),吉本 優真(徳島大学),西雄 翔平(徳島大学),山中 建二(徳島大学),下村 直行(徳島大学)

著者名(英語): Kenji Teranishi(Tokushima University),Toshiki Sakurama(Tokushima University),Yuma Yoshimoto(Tokushima University),Shohei Nishio(Tokushima University),Kenji Yamanaka(Tokushima University),Naoyuki Shimomura(Tokushima University)

キーワード: 誘電体バリア放電|プラズマアクチュエータ|電気流体力学現象|羽根車|dielectric barrier discharge|plasma actuator|electro-hydrodynamics phenomenon|impeller vane

要約(日本語): 放電プラズマから誘導される電気流体力学現象を利用したプラズマアクチュエータは，航空機等の翼まわりの気流制御への応用が期待されている。著者らは誘電体バリア放電により生じる誘導気流を用いて羽根車を回転させ，その回転特性から同プラズマによる誘導気流の特性調査を行っている。本報告では，羽根の長さや数を変化させた際の回転特性ならびに放電ガス種が羽根車の回転数に及ぼす影響等について調査した結果を報告する。

要約(英語): Plasma actuators utilizing electro-hydrodynamics (EHD) phenomenon induced by discharge plasma has been expected to apply the flow control devices for aerofoil of aircrafts. The authors have investigated the rotational characteristics of the impeller vane powered by dielectric barrier discharge (DBD), aiming to clarify the characteristics of the EHD flow excited by the DBD plasma. In this paper, we will present the rotational characteristics of the impeller vane by altering its number and length and the effect of the working gas on the rotational speed.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,572 Kバイト