能動流体制御技術を用いた風車用バーチャル翼の実現可能性検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: FTE10035

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 新エネルギ－・環境研究会

発行日: 2010/08/26

タイトル(英語): Feasibility study of virtual blade for wind mill by means of active flow control technology

著者名: 瀬川 武彦(産業技術総合研究所),Walker Seth(産業技術総合研究所),菊島 義弘(産業技術総合研究所),壹岐 典彦(産業技術総合研究所),武川 信也(ピー・エス・アイ),町島 祐一(レーザック)

著者名(英語): Segawa Takehiko(National Institute of Advanced Industrial Science and Technology (AIST)),Walker Seth(National Institute of Advanced Industrial Science and Technology (AIST)),Kikushima Yoshihiro(National Institute of Advanced Industrial Science and Technology (AIST)),Iki Norihiko(National Institute of Advanced Industrial Science and Technology (AIST)),Takekawa Shinya(Powers System Integrate Inc. (PSI)),Machijima Yuichi(Lazoc Inc.)

キーワード: 誘電体バリア放電|プラズマアクチュエータ|光学的センサ|風車|流体能動制御|バーチャル翼|Dielectric barrier discharge|Plasma actuator|Optical sensor|Wind mill|Active flow control|Virtual blade

要約(日本語): 誘電体バリア放電を用いた流体制御素子として注目されているプラズマアクチュエータを翼面上に設置し、低レイノルズ数下における層流剥離に対する制御効果を粒子可視化速度計測法（PIV）により検証する。また、風況に応じて柔軟に流れ場を制御することで翼型特性を向上させることができる風車用バーチャル翼の実現に向けて、能動流体制御に必要な光学的剥離検出技術や制御アルゴリズムについて検討した結果を発表する。

要約(英語): Active control of flow separation around a rotor blade by means of dielectric barrier discharge plasma actuators has been carried out at low Reynolds numbers in wind tunnel. Optical sensors and control algorisms have been also investigated for feasibility tests to conduct virtual blades for innovative wind mill.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 4,246 Kバイト