再突入機体に搭載する機上表面ホール型MHD発電機の発電特性に及ぼすイオンスリップ効果の影響

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: FTE10042

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 新エネルギ－・環境研究会

発行日: 2010/08/27

タイトル(英語): Influence of Ion-slip Effect on Performance of Earth Reentry Vehicle Equipped with On-Board Surface Hall Type MHD Power Generator

著者名: 藁谷 浩樹(筑波大学),榊原 諒(筑波大学),吉野 智之(筑波大学),藤野 貴康(筑波大学),石川 本雄(筑波大学)

著者名(英語): Waragai Hiroki(University of Tsukuba),Sakakihara Ryo(University of Tsukuba),Yoshino Tomoyuki(University of Tsukuba),Fujino Takayasu(University of Tsukuba),Ishikawa Motoo(University of tsukuba)

キーワード: ＭＨＤ発電|再突入|イオンスリップ効果|プラズマ流れ|ホール効果|MHD Generator|Reentry|Ionslip Effect|Plasma Flow|Hall Effect

要約(日本語): 地球再突入を想定した機上表面搭載ホール型MHD発電機による発電計算において、イオンスリップ効果を考慮することによる発電特性の変化について調べ、各飛行条件でイオンスリップ効果を考慮する必要性の有無を示す。

要約(英語): Influences of ion-slip effect on a performance of an on-board surface Hall type MHD power generator are numerically examined at altitudes of about 68 to 60 km on the earth-reentry flight trajectory of OREX. Numerical results show that the ion-slip effect decreases the load electric current, and as a result, the ion-slip effect reduces an electrical power output of the Hall type MHD power generator.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 7,794 Kバイト