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鉄道車両における粘着制御技術
鉄道車両における粘着制御技術
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カテゴリ: 技術報告
論文No: 673
グループ名: 【D】産業応用部門
発行日: 1998/04/02
著者名: 鉄道システムにおける粘着制御技術調査専門委員会
要約(日本語): 鉄道システムでは加速・減速を車輪とレール間の粘着に頼っており,粘着特性は鉄道の機能を決定する重要な要素の一つである。また,最近では電気車の主回路制御方式として従来の直流電動機制御から交流誘導電動機を採用したインバータ制御が主流になってきているため,インバータ制御車両特有の粘着制御技術の理解が重要になってきている。 本報告書では,まず,粘着特性の向上と再粘着制御を理解するために基本となる「粘着現象」を明らかにした上で,粘着を確保するための方策を「粘着限界そのものの向上」,「粘着限界内での極力限界に近づい
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