学生ＥＶフォーミュラ用ＩＰＭSMの高トルク・高出力化

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: HCA12010

グループ名: 【D】産業応用部門 家電・民生研究会

発行日: 2012/03/08

タイトル(英語): Development of high torque and high power IPMSM for student formula EV

著者名: 安田 善紀(ダイキン工業株式会社),須原 淳(ダイキン工業株式会社),柳田 靖人(ダイキン工業株式会社),大山 和伸(ダイキン工業株式会社),土屋 高志(静岡理工科大学)

著者名(英語): Yasuda Yoshiki(Daikin Industries,Ltd.),Atsushi Suhara(Daikin Industries,Ltd.),Yanagida Yasuto(Daikin Industries,Ltd.),Ohyama Kazunobu(Daikin Industries,Ltd.),Tuchiya Takashi(Shizuoka Institute of Science and Technology )

キーワード: ＥＶ|学生フォーミュラ|ＩＰＭＳＭ|Electric vehicle|student formula|Interior permanent magnet synchronous motor

要約(日本語): ２０１３年での学生フォーミュラ大会のＥＶカテゴリの正式競技化に向けてレギュレーションの最適化を図るため、学生フォーミュラ（エンジン車）の車体ベースにＥＶ化を進めてきた。そこでまず、モータ仕様を明らかにするために空調用量産モータを搭載し実走行を行い、そこから得られたデータから更なる高トルク・高出力化を目指したＩＰＭモータを試作した。本発表では試作したＩＰＭモータについて紹介する。

要約(英語): We developed an electric vehicle for optimizing the regulation of EV(Electric Vehicle) category of the student formula convention that willbe a formal game in 2013.We designed an IPMSM (Interior Permanent Magnet Motor) that has higher torqueand higher power byevaluating the data obtained from the test drive.This paper shows the developed IPMSM.

原稿種別: 日本語

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