慣性負荷駆動を目的としたIPMSMの弱め磁束制御領域における等トルク制御と最大出力制御の具体的実現法

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: HCA16012

グループ名: 【D】産業応用部門 家電・民生研究会

発行日: 2016/03/01

タイトル(英語): Concrete realization method of constant torque control and maximum power control in field-weakening region of IPMSM for driving inertial load

著者名: 松尾 健太郎(千葉大学),近藤 圭一郎(千葉大学)

著者名(英語): Kentaro Matsuo(Chiba University),Keiichiro Kondo(Chiba University)

キーワード: 永久磁石同期電動機|弱め磁束制御|慣性負荷駆動|PMSM|Field-weakening|Inertial load driving

要約(日本語): 永久磁石同期電動機(PMSM)を電気自動車等の車両駆動用として用いる場合、インバータの電圧は主回路駆動用の電源により制限され、主回路と電動機の大きさは搭載スペースにより制限される。従ってPMSMの動作領域は、定トルク領域に対して弱め磁束領域が広く、深い弱め磁束制御が求められる。そこで本論文では、弱め磁束領域で求められる等トルク制御および最大出力制御の具体的な実現方法について、複数の弱め磁束制御法を比較し検討する。

要約(英語): If the permanent magnet synchronous motors (PMSMs) are applied to a vehicle driving, a field-weakening region is wide. The operations required by the flux-weakening region are a constant torque control and a maximum power control. In this paper, we discuss these implementation methods.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,690 Kバイト