空気抵抗を考慮した誘導電動機の省エネルギー最適軌道の設計
空気抵抗を考慮した誘導電動機の省エネルギー最適軌道の設計
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: HCA17009
グループ名: 【D】産業応用部門 家電・民生研究会
発行日: 2017/03/02
タイトル(英語): Energy saving optimal trajectories design of induction motor under air resistance
著者名: 高橋 諭(同志社大学),井上 馨(同志社大学),加藤 利次(同志社大学)
著者名(英語): Satoru Takahashi(Doshisha University),Kaoru Inoue(Doshisha University),Toshiji Kato(Doshisha University)
キーワード: 誘導電動機|損失マップ|最適軌道|空気抵抗|induction motor|loss map|optimal trajectory|air resistance
要約(日本語): 誘導電動機を使用する輸送機器などは、定められた時間に定められた距離や速度まで加減速させる駆動条件下で動作させる場合が多く、駆動中の損失エネルギーは速度やトルク等の軌道に依存する。誘導電動機における省エネルギー軌道の導出法として、損失マップや変分法を用いた設計法が提案されているが、空気抵抗は考慮されていない。本報告では、空気抵抗を考慮した場合の省エネルギー軌道の導出法の検討を行う。
要約(英語): In the applications of induction motors the driving conditions of the rotating speed and operating time are given. The energy loss during motor operation depends on the trajectories of the rotating speed, torque and so on. The optimal trajectory for energy saving have been derived by using a loss map and variational method. However, an air resistance is not taken into account. This report proposes a method to derive energy saving when considering air resistance.
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,269 Kバイト
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