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二輪車用高効率PM同期発電機の開発

二輪車用高効率PM同期発電機の開発

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: HCA18002

グループ名: 【D】産業応用部門 家電・民生研究会

発行日: 2018/03/01

タイトル(英語): Development of High-Efficiency Permanent Magnet Synchronous Generator for Motorcycle Application

著者名: 紅林 裕貴(静岡大学),野口 季彦(静岡大学),刑部 鉄也(スズキ),高木 俊尚(スズキ)

著者名(英語): Yuki Kurebayashi(Shizuoka University),Toshihiko Noguchi(Shizuoka University),Tetsuya Osakabe(SUZUKI Motor Corporation),Toshihisa Takagi(SUZUKI Motor Corporation)

キーワード: 自動二輪車|発電機|高効率化|鉄損|銅損|電磁界解析|Motorcycle|Generator|High-efficiency design|Iron loss|Copper loss|Electromagnetic field analysis

要約(日本語): 本稿では,二輪車用PM発電機の高効率化設計について論ずる。効率の改善は二輪車の燃料消費の削減のため注目されており,基本設計は、3次元電磁界解析ソフトウェアJMAG-Designer 16を使用した。結果として, 10%以上の電力損失を低減することができた。

要約(英語): In this paper, high-efficiency design of a permanent-magnet generator for motorcycle is discussed. Improvement of the efficiency is focused on to reduce the fuel consumption of the motorcycle. The basic design has been conducted with three-dimensional electromagnetic analysis software JMAG-Designer 16, and approximately 10-% power loss has been reduced through the development.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,446 Kバイト

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