集中巻固定子を用いる高出力密度埋込永久磁石同期電動機における平角巻線の渦電流損低減に関する検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: HCA19011

グループ名: 【D】産業応用部門 家電・民生研究会

発行日: 2019/02/27

タイトル(英語): Investigation of Reducing Eddy Current Loss in Rectangular Winding of High Power-Density IPMSM Employing Concentrated Winding Stator

著者名: 真鍋 翔(北海道大学),竹本 真紹(北海道大学),小笠原 悟司(北海道大学),折川 幸司(北海道大学),赤松 陽介(株式会社IHI),軸丸 武弘(株式会社IHI),鈴木 史典(株式会社IHI)

著者名(英語): Sho Manabe(Hokkaido University),Masatsugu Takemoto(Hokkaido University),Satoshi Ogasawara(Hokkaido University),Koji Orikawa(Hokkaido University),Yosuke Akamatsu(IHI Corporation),Takehiro Jikumaru(IHI Corporation),Fuminori Suzuki(IHI Corporation)

キーワード: 高出力密度モータ|集中巻|平角巻線|渦電流損|損失密度|High power density motor|Concentrated winding|Rectangular winding|Eddy current loss|Loss density

要約(日本語): 現在，航空機の軽量化や高効率化のために，航空機システムの電動化に関する研究が行われており，高出力密度かつ高効率なモータが求められている。本稿では，集中巻固定子を用いる高出力密度モータの平角巻線において発生する渦電流損を考慮した磁界解析を行い，固定子ティース形状が巻線内で発生する渦電流損に与える影響について検討する。そして，ティース形状を改良することで，巻線内に発生する渦電流損を低減することができ，効率を向上可能であることを示す。

要約(英語): Recently, interior permanent magnet synchronous motors (IPMSMs) are desired for aircraft applications because of their high power-density and high efficiency. In this paper, high power density IPMSMs are simulated by 2D-FEA and modified in order to reduce eddy current loss in rectangular windings. Eventually, the proposed IPMSM achieves considerable reduction of the eddy current loss in the windings by optimizing teeth structure. Additionally, the proposed IPMSM indicates higher efficiency than conventional models.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,618 Kバイト