新幹線輸送管理システム（コムトラック）開発の歴史

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: HEE13009

グループ名: 【A】基礎・材料・共通部門 電気技術史研究会

発行日: 2013/05/10

タイトル(英語): History of COMTRAC -Development of Innovative Traffic Control System for Shinkansen-

著者名: 秋田 雄志(鉄道総合技術研究所),長谷川 豊(日本鉄道電気技術協会)

著者名(英語): Akita Katsuji(Railway Technical Research Institute),Hasegawa Yutaka(Railway Electrical Engineering Association)

キーワード: 新幹線|コムトラック|鉄道|運転管理システム|実時間制御|高信頼化システム|Shinkansen|COMTRAC|Railway|Train traffic control system|Real-time control|Dependable system

要約(日本語): コムトラックは大規模なコマンド・アンド・コントロールシステムである。1964年に東海道新幹線に実用化されたこのシステムは高速・高密度の列車トラフィックを効率よく制御し、時間に正確で安定性と信頼性に優れた新幹線を支える基幹システムとなっている。コムトラックは50年の歴史を有し、数次にわたって機能増強や性能向上を行ってきた。ここでは、国鉄におけるコンピュータ応用研究の黎明期からコムトラック開発・実用化までの経緯とシステムの技術的な特徴を紹介する。

要約(英語): COMTRAC is a large-scale command-and-control system. This system was first introduced into Tokaido-Shinkansen in 1964,and has become an essential system to efficiently control the high-speed,high-frequency,high-diversity train operation and to support the punctual,stable, and reliable Shinkansen. COMTRAC has a history of 50 years and its performance and functions have been continuously improved. This paper gives the history of COMTRAC,since the early days of applied research on computer technologies at the Japanese National Railways until the development of COMTRAC, and introduces the technological features of this system.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,185 Kバイト