鉄道省電車制御器共同設計会議が果たした役割
鉄道省電車制御器共同設計会議が果たした役割
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: HEE13010
グループ名: 【A】基礎・材料・共通部門 電気技術史研究会
発行日: 2013/05/10
タイトル(英語): a joint design meeting for railway controller sponsored by JNR
著者名: 真保 光男(東日本旅客鉄道)
著者名(英語): shinbo mitsuo(EAST JAPAN RAILWAY COMPANY)
キーワード: Genelral electric|鉄道省|電車制御装置|共同設計会議|カム軸制御|CS5|Genelral electric|Japan National Railway|train controller|a joint design meeting|Cam shaft controller|CS5
要約(日本語): 日本の電車制御技術は、明治以来、General Electricなどのアメリカメーカからの技術導入に依存して来た。1930年代に、国鉄は国内メーカを招聘して、共同設計会議を主催した。この会議は、日本の電車技術がアメリカメーカの依存を脱して自立して上で、大きな役割を果たした。
要約(英語): The train control technology of Japan came depending on technical introduction from U.S.A. since the Meiji era.In the 1930s,Japan National Railway invited a domestic maker and sponsored a joint design meeting for train controller.When a Japanese train technology became independent,this meeting played a big role.
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,080 Kバイト
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