交流電気鉄道のき電方式に関する技術変遷

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: HEE13016

グループ名: 【A】基礎・材料・共通部門 電気技術史研究会

発行日: 2013/05/10

タイトル(英語): progress of a.c. feedinge system

著者名: 持永 芳文(ジェイアール総研電気システム),伊藤 二朗(伊藤技術士事務所)

著者名(英語): Yoshifumi Mochinaga(JR-Soken Electric Consulting Co.,LTD),Jiro Ito(Ito Cnosulting Engineer Office)

キーワード: 電気鉄道|交流き電方式|新幹線|鉄道技術史|Erectric railway|a.c.feeding system|Shinkansen|progress of railway technologies

要約(日本語): 日本における交流電気鉄道は、仙山線での試験で始まり、在来線で実用化されて、新幹線に発展して、今日で57年が経過した。ここでは、1957年の仙山線や北陸線における交流電化発祥以降の交流電化の発展と普及、東海道新幹線での採用、ATき電方式の開発と山陽新幹線での採用、電力制御技術の交流電気鉄道への適用などについて述べる。

要約(英語): 57years have passed since the first test of the a.c. electric railway on the Senzan line in Japan.　Here we describe the prevalence of a.c electrification on conventional lines and Shinkansen since it was first applied on the Senzan line and Hokuriku line, the development of the BT feeding system, AT feeding system and their relating power control equipment and so on.

原稿種別: 日本語

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