電気自動車雷撃時の内部過渡磁界様相

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: HV11077

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 高電圧研究会

発行日: 2011/11/30

タイトル(英語): Transient Magnetic Fields in an Electric Vehicle Caused by a Lightning

著者名: 金田 順(同志社大学),雨谷 昭弘(同志社大学),山本 和男(神戸市立工業高等専門学校)

著者名(英語): Jun Kanata(Doshisha University),Akihiro Ametani(Doshisha University),Kazuo Yamamoto(Kobe City College of Technology)

キーワード: 電気自動車|雷|過渡磁界|ＦＤＴＤ法|electric vehicle|lightning|transient magnetic fields|FDTD method

要約(日本語): 電気自動車はガソリン車に比べ，車内に電子部品を多く搭載するため電磁的外乱に弱い。電気自動車が雷撃を受け，車内に過渡電磁界が発生した場合，この種の過渡電磁界が誤動作の原因となる可能性が高い。そのため，安全や機器保護の観点から，電気自動車の耐雷対策は重要である。本稿では，落雷時に発生する電気自動車内部の過渡磁界様相をFDTD法を用いて明らかとし，内部機器の保護手法について検討を行ったので報告する。

要約(英語): An electric vehicle has more electronic parts than a gasoline-powered vehicle. Therefore, an electric vehicle becomes weak for electromagnetic noise. There is possibility that electromagnetic noise cause malfunction. It is important to establish lightning protection methodologies. In this paper, transient magnetic fields in an electric vehicle are simulated using the FDTD method, and the protection methods are proposed.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,775 Kバイト