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細隙空間における駆動時および絶縁物衝突時のアーク電圧特性

細隙空間における駆動時および絶縁物衝突時のアーク電圧特性

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: HV15103

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 高電圧研究会

発行日: 2015/11/05

タイトル(英語): The characteristics of arc voltage about driven arc and arc collision with the insulator in restricted space

著者名: 相良 雄大(三菱電機),渡邉 真也(三菱電機),森 貢(三菱電機)

著者名(英語): YUTA SAGARA(Mitsubishi Electric Corporation),SHINYA WATANABE(Mitsubishi Electric Corporation),MITSUGI MORI(Mitsubishi Electric Corporation)

キーワード: 細隙空間|駆動アーク|衝突アーク|アーク電圧|アーク電界|電極降下電圧|restricted space|driven arc|collision arc|arc voltage|arc electric field|electrode fall voltage

要約(日本語): 開閉器の遮断性能向上のためには、限られた消弧空間でアーク電圧を効率的に高める必要がある。一般に、アーク電圧を高める技術として、アークを駆動または絶縁物に衝突させる方法があるが、設計に活用できるレベルの検討は少ない。従って、本検討は駆動時および絶縁物衝突時のアーク電圧を定量的に評価し、各形態のアーク電圧特性を明確化した。そして、この結果を基にアーク電圧実験式を構築し実測と整合を確認したので報告する。

要約(英語): To achieve high breaking performance, it is necessary to increase arc voltage efficiently with restricted extinguishing space. Although it’s qualitatively well-known arc voltage is increased by driven arc or arc collision with insulator, there is little data about the amount of arc voltage increase. In this paper, we quantitatively revealed arc voltage increase and a specific characteristic of driven arc and collision arc.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,239 Kバイト

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