電鉄用変電所における変電設備の耐雷性診断法の一検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: HV16023

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 高電圧研究会

発行日: 2016/01/28

タイトル(英語): A Lightning-Strength Diagnosis for Equipment Installed in Traction Substation

著者名: 田中 弘毅(西日本旅客鉄道/同志社大学),伊東 和彦(西日本旅客鉄道),馬庭 和之(西日本旅客鉄道),山下 博史(西日本旅客鉄道),川原 敬治(西日本旅客鉄道),長岡 直人(同志社大学)

著者名(英語): Hiroki Tanaka(West Japan Railway Company/Doshisha University),Kazuhiko Ito(West Japan Railway Company),Kazuyuki Maniwa(West Japan Railway Company),Hiroshi Yamashita(West Japan Railway Company),Keiji Kawahara(West Japan Railway Company),Naoto Nagaoka(Doshisha University)

キーワード: 電鉄用変電所|雷|雷サージ|過渡現象|サージ解析|避雷器|traction substation|lightning|lightning surge|transient phenomenon|surge analysis|arrester

要約(日本語): 近年，電鉄用変電所において落雷に伴う被害がたびたび報告されている。変電所には耐雷設備として架空地線や避雷器が設置されているが，雷害を完全に防止できていない現状にある。本稿では，この雷害発生メカニズムの解明を目的とし，既設の変電設備の接地端子電圧を測定し，避雷器動作と接地特性を考慮した際の既設変電所が耐え得る侵入雷電流，および障害を低減する絶縁設計・協調について検討した結果を報告する。

要約(英語): Failures of electrical apparatuses due to lightning in traction substations are recently increasing. Although ground wires and arresters have been installed into the substations, the lightning damages cannot be completely prevented. At first, lightning voltages on some grounding meshes in substations are measured. The withstanding lightning-current for existing substations and an insulation-design and -coordination for new substations are investigated taking into account the arrester operation and the transient characteristics of the grounding mesh.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,398 Kバイト