電気自動車の高電圧インパルス試験とその検証その２

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: HV16025

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 高電圧研究会

発行日: 2016/01/28

タイトル(英語): High Voltage Impulse Experiment on Electric Automobiles and its Verification part 2

著者名: 内藤 悠太(昭電),柳川 俊一(昭電),山本 和男(中部大学),直人 高橋(諏訪東京大学)

著者名(英語): Yuta Naito(Shoden Co.),Shunichi Yanagawa(Shoden Co.),Kazuo Yamamoto(Chubu University),Takahashi Naoto(Tokyo University of Science, Suwa)

キーワード: 電気自動車|雷害|インパルス電圧|タイヤのパンク|electronic vehicle|lightning damage|impulse voltage|puncture of tires

要約(日本語): 近年，電気自動車やハイブリッド車などの環境負荷の小さい車が急速に普及し始めている。これらの車は従来のガソリン車と比べて，制御用の電子部品が数多く用いられており，雷サージ等の電磁的外乱に脆弱となる可能性がある。本論文では高電圧インパルス発生装置を用いて，電気自動車にインパルス電圧を印加，その雷撃様相を検討するとともに，車輪?大地間の放電の特徴を明らかとした結果を報告する。

要約(英語): We applied impulse voltages to an electric vehicle, using an impulse voltage generator. The results provide insight into the phenomenological aspects of lightning strikes and characteristics of electric discharge between the wheels and ground.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 16,432 Kバイト