鉄道軌道回路のインピーダンスボンド内蔵キャパシタに生ずる雷サージ解析
鉄道軌道回路のインピーダンスボンド内蔵キャパシタに生ずる雷サージ解析
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: HV17029
グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 高電圧研究会
発行日: 2017/01/23
タイトル(英語): Lightning Surge Analysis of a Capacitor in an Impedance Bond for a Railway Track Circuit
著者名: 堀 晃徳(同志社大学),田中 弘毅(西日本旅客鉄道株会社/同志社大学 ),長岡 直人(同志社大学)
著者名(英語): Akinori Hori(Doshisha Univerisity),Hiroki Tanaka(West Japan Railway Company/Doshisha University),Naoto Nagaoka(Doshisha Univerisity)
キーワード: EMTP|レール|鉄道信号設備|雷サージ|FDTD法|インピーダンスボンド|EMTP|rail|railway signaling system|lightning surge|FDTD method|impedance bond
要約(日本語): 本論文では,インピーダンスボンド3次巻線に接続されているキャパシタに生ずる雷サージを解析した。3次元空間を表現できるFDTD解析結果より,回路解析に適用可能なレールモデルと,沿面放電によりレールに侵入する雷サージ等価電源モデルを作成した。これら提案モデルはEMTPに適用可能であり,3巻線変圧器で模擬されたインピーダンスボンドと組み合わせることで,鉄道用信号設備に生ずる雷サージ解析が可能となった。
要約(英語): A lightning surge of a capacitor connected with tertiary side of an impedance bond is clarified by simulations. A rail and a lightning source model are derived from FDTD calculation results. These models are applicable to the lightning surge analysis using EMTP on a railway track circuit.
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,702 Kバイト
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