燃料中に浸漬されたDCモータのアーク放電によるブラシ損傷形態と絶縁性バインダの効果

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: HV17088

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 高電圧研究会

発行日: 2017/11/16

タイトル(英語): Brush Wear Aspect Caused by Arc Discharge in DC Motor Immersed in Fuel-Effect of Insulating Binder on Brush-Wear Reduction-

著者名: 福塚 隆司(デンソー／名古屋大学),横水 康伸(名古屋大学),浅井 洋光(デンソー)

著者名(英語): Takashi Fukutsuka(DENSO CORPORATION/Nagoya University),Yasunobu Yokomizu(Nagoya University),Hiromitsu Asai(DENSO CORPORATION)

キーワード: アーク|ブラシ|整流子|燃料|バインダ|摩耗|arc|brush|commutator|fuel|binder|wear

要約(日本語): CO2排出量低減の観点からアルコール燃料の適用が進んでおり，燃料の圧送はブラシ付きDCモータが用いられる．ブラシと整流子片間で整流する際にアーク放電が発生し，その損傷が寿命を左右する．本研究はアーク放電が発生した場合のブラシ損傷プロセスを明らかにし，そのメカニズムに対応した対策手法として，ブラシバインダを絶縁性に変更にすることよる摩耗低減効果を見出した．

要約(英語): A DC motor with a brush is used as a fuel pump in an automobile vehicle. A conventional brush wears onwing to the arc discharge established between the brush and a commutator. The brush consists of graphite and a binder. To reduce the brush wear, we have used a different brush with an insulating binder. This paper describes the effect of the insulating binder on the brush-wear reduction.

原稿種別: 日本語

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