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燃料電池用パルスリンク方式DC-ACコンバータにおける電流保持モードによる入力電流リプル低減について

燃料電池用パルスリンク方式DC-ACコンバータにおける電流保持モードによる入力電流リプル低減について

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: IEA09030

グループ名: 【D】産業応用部門 産業電力電気応用研究会

発行日: 2009/11/28

タイトル(英語): Input Current-Ripple Reduction of Pulse-link DC-AC Converter for Fuel Cell Applications with Zero-Current-Slope Mode

著者名: 福島 健太郎(九州大学),庄山正仁 (九州大学),乗越勇美 (I.N.Lab.),二宮 保(長崎大学),原田 陽介(荏原電産),塚越 健太(荏原電産)

著者名(英語): Kentaro Fukushima(Kyushu University),Isami Norigoe(I.N.Lab.),Masahito Shoyama(Kyushu University),Tamotsu Ninomiya(Nagasaki University),Yosuke Harada(EBARA DENSAN.LTD),Kenta Tsukakoshi(EBARA DENSAN.LTD)

キーワード: 燃料電池|DC-ACコンバータ|パルスリンク方式|電流保持モード|入力電流リプル|Fuel Cell application|DC-AC Converter|Pulse-link|Zero-Current-Slope Mode|Input Current-Ripple

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 686 Kバイト

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