商品情報にスキップ
1 1

車体速度の実測が不要な電気自動車のための路面最大摩擦係数推定法の提案

車体速度の実測が不要な電気自動車のための路面最大摩擦係数推定法の提案

通常価格 ¥330 JPY
通常価格 セール価格 ¥330 JPY
セール 売り切れ
税込

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: IIC05070

グループ名: 【D】産業応用部門 産業計測制御研究会

発行日: 2005/03/10

タイトル(英語): Proposal of Maximum Road Friction Coefficient Estimation without Chassis Velocity Measurement for Electric Vehicle

著者名: 古川公久 (東京大学),内田 利之(東京大学),堀 洋一(東京大学)

著者名(英語): Kimihisa Fhrukawa(The University of Tokyo),Toshiyuki Uchida(The University of Tokyo),Yoichi Hori(The University of Tokyo)

キーワード: 電気自動車|MU-DLTA特性|MU勾配|路面最大摩擦係数|山崎モデル

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,348 Kバイト

販売タイプ
書籍サイズ
ページ数
詳細を表示する