Robustness Analysis of Traction Control Based on Maximum Transmission Torque Estimation in Electric Vehicles
Robustness Analysis of Traction Control Based on Maximum Transmission Torque Estimation in Electric Vehicles
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: IIC09027
グループ名: 【D】産業応用部門 産業計測制御研究会
発行日: 2009/03/10
タイトル(英語): Robustness Analysis of Traction Control Based on Maximum Transmission Torque Estimation in Electric Vehicles
著者名: 殷 徳軍(東京大学),胡 家勝(東京大学),堀 洋一(東京大学)
著者名(英語): Yin Dejun(University of Tokyo),Hu Jia-Sheng(University of Tokyo),Hori Yoichi(University of Tokyo)
キーワード: 電気自動車|トラクション制御|スリップ防止|最大伝達可能のトルクの推定|Electric Vehicle|Traction Control|Slip Prevention|Maximum Transmission Torque Estimation
要約(英語): The maximum transmission torque estimation approach has achieved feasible improvement on traction control for electric vehicles. However, the robustness which is related with the practicality of this control method has not been discussed. This paper evalu
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,296 Kバイト
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