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自動車交通におけるCO2排出量最小化に関する検討

自動車交通におけるCO2排出量最小化に関する検討

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: IIC11124

グループ名: 【D】産業応用部門 産業計測制御研究会

発行日: 2011/03/09

タイトル(英語): Examination about the CO2 discharge minimization in the auto traffic

著者名: 安部 恵介(九州産業大学),藤瀬 匡史(九州産業大学),矢田 雄也(九州産業大学)

著者名(英語): Abe Keisuke(Kyushu Sangyo University ),Fujise Masashi(Kyushu Sangyo University ),Yada Yuuya(Kyushu Sangyo University )

キーワード: カーナビゲーション|配送計画|環境問題|最適化|CO2排出量削減|car navigation|delivery plan|environmental problem|optimization| CO2 discharge reduction

要約(日本語): 自動車によるCO2排出量削減は重要な問題である。そこで、個々の車両の走行におけるCO2排出量削減を支援するカーナビゲーション方式と、複数の車両による配送計画におけるCO2排出量最小化方式について検討した。カーナビゲーションでは信号による停止・発進も考慮して省エネルートの探索と適性速度を検討し、配送計画では積載量に応じたCO2排出量を算出し、総排出量を最小化する方式について検討する。

要約(英語): In this paper, we propose a car navigation method to support CO2 discharge reduction in the run of the individual vehicle and a CO2 discharge minimization method in the delivery plan by plural vehicles. The car navigation shows the fitness speed of the energy saving route by considering a stop / the departure by the signal. The delivery plan minimizes a total discharge by calculating the CO2 discharge based on the loadage

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 683 Kバイト

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