水素燃料電池の高寿命化を目指したハイブリッド鉄道車両の評価シミュレーションの構築

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: IIC12064

グループ名: 【D】産業応用部門 産業計測制御研究会

発行日: 2012/03/06

タイトル(英語): Construction of Evaluation Simulation of Hybrid Railway Vehicle which aims to prolong The Life of Hydrogen Fuel Cell

著者名: 伊藤 智昭(横浜国立大学大学院),河村 篤男(横浜国立大学大学院)

著者名(英語): Tomoaki Ito(Yokohama National University),Atsuo Kawamura(Yokohama National University)

キーワード: ハイブリッド鉄道車両|燃料電池|バッテリ|確率分布|重み関数|hybrid railway vehicle|fuel cell|battery|probabilistic distribution|weighting function

要約(日本語): バッテリと水素燃料電池で構成されたハイブリッド鉄道車両は既存のディーゼル車両に比べて、燃料電池の交換によるメンテナンスコストが高い問題点がある。燃料電池の高寿命化のためには電流変化を少なくする必要がある。本論文では、まず、燃料電池の高寿命化を実現するためのバッテリと燃料電池からの電力供給手法を評価するシミュレーションプログラムを構築した。次に、燃料電池の電力変動を定性的に評価する方法を紹介する。

要約(英語): The Hybrid Railway Vehicle consists of hydrogen fuel cell and battery has a problem the maintenance costs is higher than existing diesel vehicle because of replacing the fuel cell. It is necessary to reduce the current change for longer life of fuel cell. In this paper, first we developed the simulation program to measure power supply in order to achieve longer life of fuel cell. Next, we introduce a method evaluates current change of fuel cell qualitatively.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 725 Kバイト