共通負荷線方式に基づく燃料電池制御手法の提案

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: IS13038

グループ名: 【C】電子・情報・システム部門 情報システム研究会

発行日: 2013/09/11

タイトル(英語): A control method for plural fuel cells based on aggregated load line.

著者名: 井上 怜(同志社大学),柴野 直人(同志社大学),金田 重郎(同志社大学)

著者名(英語): Rei Inoue(Doshisha University),Naoto Shibano(Doshisha University),Shigeo Kaneda(Doshisha University)

キーワード: 省エネ|エコ|電力託送|自家発電|カレントトランス

要約(日本語): 近年，コミュニティ・エネルギー・マネジメント（CEMS）が注目されている．燃料電池・蓄電池等のエネルギー機器制御を行うCEMSでは，機材が高価で初期投資の回収が困難なため，機器の効率的な稼働が重要となっている．本稿では，隣家への燃料電池発電による余剰電力供給を目的として，カレントランスの共通負荷線方式を提案する．近似式を用いたシミュレーション評価により，一軒あたり1700円/月のコストダウンが確認できた．

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 864 Kバイト