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対話型乗務員運用整理向け業務支援システムについての一考察

対話型乗務員運用整理向け業務支援システムについての一考察

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: IS15041

グループ名: 【C】電子・情報・システム部門 情報システム研究会

発行日: 2015/09/11

タイトル(英語): A study on task performance support system for interactively rescheduling crew

著者名: 山田 隆亮(日立製作所),佐藤 達広(日立製作所),富山 友恵(日立製作所),上木 暢高(日立製作所)

著者名(英語): Takaaki Yamada(Hitachi, ltd.),Tatsuhiro Sato(Hitachi, ltd.),Tomoe Tomiyama(Hitachi, ltd.),Nobutaka Ueki(Hitachi, ltd.)

キーワード: 鉄道乗務員|運用整理|計画問題|意思決定支援システム|説明機能|パターン|railway crew|operation management|scheduling|decision support system|explanation function|pattern

要約(日本語): 鉄道乗務員運用整理システム向けの従来技術は計算過程がわかりにくく、計算結果を承認するのにユーザが不安を感じていた。If-Then-Because形式に運用整理パターンを記述する方式と、対応する説明機能を提案した。30パターンを用いて業務支援システムプロトを試作、一時間の範囲に7個の警報が生じる模擬事象に対して、対話的に5分程度で運用整理案を作成できた。計算過程を可視化する対話処理は実用に寄与しうる。

要約(英語): Users of a railway-crew rescheduling system feel unconscious for approving a calculated schedule. A schema for describing crew-rescheduling pattern in an ‘if-then-because’ format and corresponding method for interaction are proposed. Using a rulebase comprising 30 patterns, system tests with real data demonstrated that the interaction is feasible with the help of explaining reason information.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,117 Kバイト

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