山陽新幹線・九州新幹線接続による故障点標定誤差変化の低圧人工故障試験による検証
山陽新幹線・九州新幹線接続による故障点標定誤差変化の低圧人工故障試験による検証
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: ITS10042
グループ名: 【D】産業応用部門 ITS研究会
発行日: 2010/11/01
タイトル(英語): Error Verification of Fault Locator Caused by Connecting Sanyo and Kyushu Shinkansen by Carrying out Low-Voltage Artificial Fault Test
著者名: 松浦 雅明(西日本旅客鉄道),江崎 春一(西日本旅客鉄道),栗原 弘幸(西日本旅客鉄道),中川 順司(西日本旅客鉄道),森本 大観(鉄道総合技術研究所),田中 弘毅(鉄道総合技術研究所),出口 寛(鉄道建設・運輸施設整備支援機構)
著者名(英語): Matsuura Masaaki(West Japan Railway Company),Esaki Shunichi(West Japan Railway Company),Kurihara Hiroyuki(West Japan Railway Company),Nakagawa Junji(West Japan Railway Company),Morimoto Hiroaki(Railway Technical Research Institute),Tanaka Hiroki(Railway Technical Research Institute),Ideguchi Hiroshi(Japan Railway Constraction ,Transport Technology Agency)
キーワード: ATき電回路|新幹線|故障点標定装置|人工故障試験|電気鉄道用変電所|AC electric traction system|Shinkansen|fault locator|artificial fault test|railway substation
要約(日本語): 山陽・九州新幹線境界付近で低圧によるAT電流測定を実施したので、その結果を報告する。
要約(英語): AT electric current measurement by the low voltage in the neighborhood of Sanyo / Kyushu Shinkansen border was done. It reports on the outcome.
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,044 Kバイト
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