バルク超電導体の磁束のピン留め効果を用いた側壁支持方式搬送システムにおける軌道分岐の初期実験

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: LD09018

グループ名: 【D】産業応用部門　リニアドライブ研究会

発行日: 2009/01/29

タイトル(英語): Preliminary Experiment for the Novel Turnout System of Sidewall Magnetic Suspension-type Transportation Model utilizing Magnetic Flux Pinning Effect of Bulk HTS

著者名: 市毛 拓海(福島工業高等専門学校),松崎 慶一郎(福島工業高等専門学校),長谷川 貴弘(福島工業高等専門学校),鈴木 定太(福島工業高等専門学校),伊藤 淳(福島工業高等専門学校),鈴木 晴彦(福島工業高等専門学校),根本 奈都子(筑波大院),佐々木 修平(東北大院)

著者名(英語): Takumi Ichige(Fukushima National College of Technology),Kei-ichiro Matsuzaki(Fukushima National College of Technology),Takahiro Hasegawa(Fukushima National College of Technology),Jota Suzuki(Fukushima National College of Technology),Atsushi Itou(Fukushima National College of Technology),Haruhiko Suzuki(Fukushima National College of Technology),Natsuko Nemoto(Tsukuba Univ.),Syuhei Sasaki(Tohoku Univ.)

キーワード: バルク超電導体|磁束のピン留め効果|非接触搬送|分岐システム|側壁磁気支持|bulk HTS|magnetic flux pinning effect|contact-free transportation|turnout system|sidewall magnetic suspension

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 652 Kバイト