無線式列車制御システムにおける踏切制御に関する一考察

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: LD10026

グループ名: 【D】産業応用部門 リニアドライブ研究会

発行日: 2010/07/23

タイトル(英語): Examination of Level Crossing Control for Communications-Based Train Control System

著者名: 水野 健司(鉄道総合技術研究所),菅原 宏之(鉄道総合技術研究所),山本 春生(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): MIZUNO Kenji(Railway Technical Research Institute),SUGAHARA Hiroyuki(Railway Technical Research Institute),YAMAMOTO Haruo(Railway Technical Research Institute)

キーワード: 無線式列車制御|踏切制御|警報時間短縮|列車防護|進路制御|Communication Based Train Control System|level crossing control|reduction of approach warning time|train protection|route control

要約(日本語): 　これまで、無線式列車制御システムの踏切制御として、駅中間で列車速度に応じて警報を開始する制御方式が幾つか提案されてきたが、列車速度や線区最高速度と警報開始地点の関係が定量的には示されてこなかった。本研究ではこれを明らかにすると共に、これまで示されてこなかった進路制御と関連した踏切制御や、無線式列車制御システムの踏切制御の特徴を活かした警報時間短縮方法のアイディアを示す。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 766 Kバイト