ハイブリッド型磁気遊星歯車の提案

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: LD10063

グループ名: 【D】産業応用部門 リニアドライブ研究会

発行日: 2010/12/14

タイトル(英語): Proposal of a Hybrid-Type Magnetic Planetary Gear

著者名: 新口 昇(大阪大学),平田 勝弘(大阪大学)

著者名(英語): Niguchi Noboru(Osaka University),Hirata Katsuhiro(Osaka University)

キーワード: 磁気遊星歯車|ハイブリッド|有限要素法|最大伝達トルク|伝達トルク|動解析|Magnetic planetary gear|Hybrid|Finite element method|Maximum transmission torque|Transmission torque|Dynamic analysis

要約(日本語): 非接触で動力を伝達可能な磁気歯車が注目を浴び，多数の報告が行われているが，磁気遊星歯車の報告は少ない上，多極着磁が必要や堅牢性が低いといった課題がある．そこで，ハイブリッド型ステップモータの原理を利用した磁気遊星歯車を提案する．そして，3次元有限要素解析にて最大伝達トルクを計算するとともに，動解析にて動作原理の検証を行う．さらに，試作機を製作し，解析結果の検証を行ったので報告する．

要約(英語): Magnetic gears have some advantages such as low friction loss and maintenance-free operation that are not observed in mechanical gears. This paper proposes the hybrid-type magnetic planetary gear. The operational principle is described, and verified by the 3-D FEM. Furthermore, the results of the analysis are verified by carrying out measurements by a prototype.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,138 Kバイト