バイモーダル交通システムにおける運転士指示手法

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: LD11034

グループ名: 【D】産業応用部門 リニアドライブ研究会

発行日: 2011/07/21

タイトル(英語): Instruction technique to driver in bimodal traffic system

著者名: 伊藤 昇(大同信号),竹内 俊裕(交通安全環境研究所),林田 守正(交通安全環境研究所),水間 毅(交通安全環境研究所)

著者名(英語): Noboru Ito(Daido Signal Co.,Ltd.),Toshihiro Takeuchi(National Traffic Safety and Environment Laboratory),Morimasa Hayashida(National Traffic Safety and Environment Laboratory),Takeshi Mizuma(National Traffic Safety and Environment Laboratory)

キーワード: バイモーダル交通システム|特定小電力無線|Bimodal traffic system|Specified Low Power Radio

要約(日本語): 数台のバスが、専用路では連結走行を、一般道路では通常のバスとして単独走行を行うバイモーダル交通システムにおいては、結節点での複数車両の連結、分離を管理し、バスの運転士に対して出発、停車（待機）等の適切な指示を行う必要がある。そのためには、走行中の全車両の位置を把握し、運行状況を予測して運転士へ指示を出すこととなるが、ＧＰＳ等による車両位置情報と無線を利用したシステムにより、この課題を解決する手法を検討した。そして、この手法を確認する試作品を製作、模擬実験を行い、基本機能を確認したので報告する。

要約(英語): It is necessary to connect two or more in junction vehicles, to manage the separation, and to direct by the departure and the stop (standby), etc. it is appropriate the driver of the bus in bimodal traffic system which several buses are traffic systems in the reserved route that run alone in connected running as a usual bus in the public highway. The technique for solving this problem was examined by the system by GPS etc. using the vehicle location information and the wireless though it came to understand the position of the total vehicle under running, to forecast the operation situation, and to put out the instruction to the motorman for that. And, because it produces, it experiments on the prototype that confirms this technique, and the function was confirmed, it reports.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 720 Kバイト