ハイブリッド型磁気遊星ギアの伝達トルクの改善

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: LD11098

グループ名: 【D】産業応用部門 リニアドライブ研究会

発行日: 2011/12/16

タイトル(英語): Improvement of Transmission Torque of a Hybrid-Type Magnetic Planetary Gear

著者名: 酒井 昌彦(大阪大学),平田 勝弘(大阪大学),新口 昇(大阪大学)

著者名(英語): Sakai Masahiko(Osaka University),Hirata Katsuhiro(Osaka University),Niguchi Noboru(Osaka University)

キーワード: 磁気ギア|遊星歯車|ハイブリッド型|減速比|三次元ＦＥＭ|magnetic gear|planetary gear|hybrid type|speed reduction ratio|3-D FEM

要約(日本語): ハイブリッド型磁気遊星ギアの伝達トルクの改善を目指し，減速比，プラネタリギア数など磁気回路の検討を行った．三次元FEM解析の結果，最大伝達トルクは大幅に向上し，プラネタリギアのかみ合い位相を分散させることで，コギングトルクの低減も確認した．

要約(英語): This paper describes the improvement of transmitted torque for a Hybrid-Type Magnetic Planetary Gear. 3-D FEM analysis was conducted in magnetic circuit optimization of gear ratio, number of planetary gears and combination of mesh phasing.As a result, it was found that maximum transmission torque was increased and cogging torque was suppressed.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 7,669 Kバイト