北陸新幹線（長野・金沢間）50/60Hz対応DS-ATCの開発

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: LD12025

グループ名: 【D】産業応用部門 リニアドライブ研究会

発行日: 2012/07/19

タイトル(英語): Development of ATC appropriate for different frequencies(50/60Hz) of Hokuriku-Shinkansen

著者名: 横田 倫一((独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構),須貝 孝博((独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構),小山 智之(東日本旅客鉄道(株)),廣井 秀典(西日本旅客鉄道(株)),寺田 夏樹([公財]鉄道総合技術研究所),宮本 真行((株)日立製作所)

著者名(英語): yokota rinichi(Japan Railway Construction,Transport and Technology Agency),Sugai Takahiro(Japan Railway Construction,Transport and Technology Agency),Koyama Tomoyuki(East Japan Railway Company),Hiroi Hidenori(West Japan Railway Company),Terada Natuki(Railway Technical research Institute),Miyamoto Masayuki(Hitachi)

キーワード: ＡＴＣ軌道回路|異周波|救済き電|延長き電

要約(日本語): 北陸新幹線（長野・金沢間）におけるATCの課題として、50/60Hz境界における異周波誘導対策と救済き電区間における50/60Hz両用ATCがある。50/60Hz境界における異周波誘導対策としては、新軽井沢SPと同様の対策を実施すると共に、DS-ATCにおける電文の健全性チェック機能により、確立した。救済き電区間における50/60Hz両用ATCは、それぞれの周波数に同期したATC信号を自動的に送信する方式とし、１つの軌道回路に対して１台のATC送受信器としたため、大幅な設備数の削減となった。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 9,222 Kバイト