Dyフリー希土類磁石を用いたIPMSMのトルク特性と耐減磁性能を両立するロータ構造の検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: LD13070

グループ名: 【D】産業応用部門 リニアドライブ研究会

発行日: 2013/08/08

タイトル(英語): Study of Rotor Structure of IPMSM with Dy-free Rare-Earth Magnet for Satisfying both of Torque Characteristics and Demagnetization Tolerance

著者名: 今村 圭伍(大阪府立大学),真田 雅之(大阪府立大学),森本 茂雄(大阪府立大学),井上 征則(大阪府立大学)

著者名(英語): Imamura Keigo(Osaka Prefecture University),Sanada Masayuki(Osaka Prefecture University),Morimoto Shigeo(Osaka Prefecture University),Inoue Yukinori(Osaka Prefecture University)

キーワード: 減磁|Ｄｙフリー|ＩＰＭＳＭ|希土類磁石|フラックスバリア|磁石厚さ|demagnetization|Dy-free|IPMSM|rare-earth magnet|flux barrier|magnet thickness

要約(日本語): エアコン用・車載用モータには希土類磁石を用いたPMモータが主に用いられているが，これらの用途では磁石に不可逆減磁が生じる恐れがある。減磁を防止するため，希土類磁石には保磁力を高めるためにDyが添加されるが，Dyは非常に高価であるため使用量の削減が望まれている。本検討では，Dyフリー希土類磁石を用いたIPMSMにおいて，トルクを低下させずに磁石の減磁を改善するフラックスバリア形状や磁石厚さについて検討を行っている。

要約(英語): Permanent magnet (PM) motors that employ rare-earth magnets containing Dy are used in home appliance and electric vehicles. However, it is desirable to reduce the amount of Dy since it is expensive. This study investigates the rotor structure of a PM motor with a Dy-free rare-earth magnet. We demonstrate that the proposed rotor structure without Dy improves the irreversible demagnetization without degrading the motor performance.

原稿種別: 日本語

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