汎用鉄道車両走行エネルギーシミュレータの開発

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: LD14067

グループ名: 【D】産業応用部門 リニアドライブ研究会

発行日: 2014/08/07

タイトル(英語): Development of a Multipurpose Energy Simulator for a Running Train

著者名: 小川 知行(鉄道総合技術研究所),近藤 稔(鉄道総合技術研究所),熊澤 一将(鉄道総合技術研究所),今村 洋一(西日本旅客鉄道),美濃部 晋吾(西日本旅客鉄道),川村 淳也(西日本旅客鉄道),島田 直人(西日本旅客鉄道),添田 正(日本貨物鉄道),杉山 義一(日本貨物鉄道)

著者名(英語): Ogawa Tomoyuki(Railway Technical Research Institute),Kondo Minoru(Railway Technical Research Institute),Kumazawa Kazumasa(Railway Technical Research Institute),Imamura Yoichi(West Japan Railway Company),Minobe Shingo(West Japan Railway Company),Kawamura Junya(West Japan Railway Company),Shimada Naoto(West Japan Railway Company),Soeda Tadashi(Japan Freight Railway Company),Sugiyama Yoshikazu(Japan Freight Railway Company)

キーワード: 運転曲線|消費エネルギー|エネルギー分析|走行試験|Train performance curve|Energy consumption|Energy analysis|Running test

要約(日本語): 蓄電装置を搭載したシリーズハイブリッド方式、各種パラレルハイブリッド方式、バッテリー電車、電車、気動車など様々な車種に対応した汎用車両走行エネルギーシミュレータを開発した。本稿では、開発したシミュレータの構成及びその検証について報告する。

要約(英語): We have developed a Multipurpose energy simulator for a running train. The developed simulator adapts tovarious hybrid system configurations, which include a series-hybrid railcar a parallel-hybrid railcar and abattery railcar. And we have verified calculation accuracy of the developed simulator is enough for practicaluse by results of running tests of an EMU and a diesel-hybrid locomotive.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,397 Kバイト