実車走行データに基づく燃料電池鉄道車両シミュレーションモデルの検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: LD15071

グループ名: 【D】産業応用部門 リニアドライブ研究会

発行日: 2015/11/21

タイトル(英語): Examination of a simulation model of fuel cell railway vehicles based on running data

著者名: 小川 賢一(鉄道総合技術研究所),米山 崇(鉄道総合技術研究所),長谷川 均(鉄道総合技術研究所),山本 貴光(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Kenichi Ogawa(Railway Technical Research Institute),Takashi Yoneyama(Railway Technical Research Institute),Hitoshi Hasegawa(Railway Technical Research Institute),Takamitsu Yamamoto(Railway Technical Research Institute)

キーワード: 水素エネルギー|燃料電池|鉄道車両|エネルギーシミュレーション|実車走行|hydrogen energy|fuel cell|railway vehicle|energy simulation|running test

要約(日本語): 昨今、水素・燃料電池技術の鉄道車両への適用に対する注目が高まっており、燃料電池車両の設計に必要なハイブリッド出力分担検討などに利用できる実用的なシミュレーション手法が必要となっている。そこで今回、これまでに鉄道総研で開発した走行エネルギーシミュレータを駆使し、燃料電池車両の走行試験データを基に燃料電池車両モデルを模擬するための手法について検討を行ったので報告する。

要約(英語): Recently, expectations for a realization of fuel cell railway vehicles increase and a simulation method for the vehicles is needed for　examinations such as a power distribution between fuel cells and batteries. At this time, we examined a simulation model of a fuel cell railway vehicle based on running data with existing running energy simulator of RTRI.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,092 Kバイト