自律分散制御を利用した変電所電力ピークカットに関する検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: LD16062

グループ名: 【D】産業応用部門 リニアドライブ研究会

発行日: 2016/07/07

タイトル(英語): Study on Substation Power Peak Cut with Decentralized Control

著者名: 大木 優介(東京大学),小川 知行(鉄道総合技術研究所),川口 淳一郎(宇宙航空研究開発機構)

著者名(英語): Oki Yusuke(The University of Tokyo),Ogawa Tomoyuki(Railway Technical Research Institute),Junichiro Kawaguchi(Japan Aerospace Exploration Agency)

キーワード: 自律分散制御|電力ピークカット|内部モデル制御|電力デマンド|Decentralized Control|Power Peak Cut|Inner Model Control|Demand

要約(日本語): 変電所の消費電力ピークを抑制することは，電力コストの削減や設備縮小のため非常に重要な課題である．本研究では，各電車が総電力を融通し，自分の電力割り当てを自律的に計算する，自律分散制御を用いることで，変電所電力ピークカットを実現する．本制御方式は，通信コスト，Plug&Play性に優れており実システムへの導入実現性が高い．本制御による変電所ピークカットの効果をシミュレーションにより検証する．

要約(英語): It is important to reduce the peak of power consumption of substations in order to reduce contract power cost and facilities. In this study power control of substations is achieved by the decentralized control which is the way to each train calculates its own power distributions. The effect of power control is investigated via simple and precise simulations which calculate power consumption of substations and trains while several trains run.which is the way to each train calculates its own power distribution. The effect of power peak cut is investigated via simulation of several trains running.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,805 Kバイト