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磁気CVTモータの実機検証

磁気CVTモータの実機検証

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: LD16090

グループ名: 【D】産業応用部門 リニアドライブ研究会

発行日: 2016/08/05

タイトル(英語): Experimental Verification of a Magnetic-CVT Motor

著者名: 森元 瑛樹(大阪大学),新口 昇(大阪大学),平田 勝弘(大阪大学)

著者名(英語): Eiki Morimoto(Osaka University),Noboru Niguchi(Osaka University),Katsuhiro Hirata(Osaka University)

キーワード: 実機検証|磁気CVTモータ|N-T特性|効率|ワイドパワーバンド|Verification Experiment|Magnetic-CVT motor|N-T characteristics|Efficiency|Wide power band

要約(日本語): ハイブリッド車や電気自動車のトラクションモータには、ワイドパワーバンドが要求されるとともに、同時に高効率運転が求められている。これを実現するため、我々は非接触で動力を伝達する磁気無段変速機構とモータを一体化させた磁気CVTモータを提案し、有限要素解析によってその特性を明らかにしてきた。本稿では、試作機を用いた実験によって磁気CVTモータを評価し、有限要素解析の結果と比較する。

要約(英語): Traction motors of EVs require wide power band and high efficiency characteristics in wide rotation speed ranges. To achieve these requirements, a magnetic-CVT motor that is composed of a magnetic-CVT and BLDC motor has been proposed. In this paper, the magnetic-CVT motor is verified by experiments using a prototype.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,190 Kバイト

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