車両用高効率センサレスベクトル制御に関する研究

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: LD16101

グループ名: 【D】産業応用部門 リニアドライブ研究会

発行日: 2016/08/05

タイトル(英語): A Study of High Efficiency Position Sensor-Less Vector Control System for Automobiles

著者名: 北野谷 透(静岡理工科大学),高橋 久(静岡理工科大学),伊藤 大輝(オーム電機)

著者名(英語): Toru Kitanoya(Shizuoka Institue of Science and Technology),Hisashi Takahashi(Shizuoka Institue of Science and Technology),Daiki Ito(OHM ELECTRIC Co., Ltd.)

キーワード: 永久磁石同期モータ|ベクトル制御|位置センサレス|Permanent Magnet Synchronous Motor|Vector Control|Position Sensor-Less

要約(日本語): 近年，車両用やロボット等に利用できる小型の冷却装置の要求が高まっている。冷却装置には，永久磁石同期モータが使用されており，ロータの磁極位置を検出して駆動することで高効率駆動が可能である。しかし，コンプレッサーは構造上内部に位置センサを取り付けることが出来ない。本研究では，バッテリーで駆動することを考慮し，位置センサを用いずに低速から高速まで高効率で駆動する手法について検討したので報告する。

要約(英語): In this paper, a sensor-less motor control method for IPMSM is proposed, where a vector control scheme is employed to achieve high efficiencies over a wide range of rotational rate. Both simulation results and experimentally measured figures show that the proposed method is effective on reducing the power consumptions for the targeted speeds.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,086 Kバイト