ロバスト性を考慮した多目的最適化によるＰＭモータのコギングトルク低減手法の検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: LD16115

グループ名: 【D】産業応用部門 リニアドライブ研究会

発行日: 2016/12/01

タイトル(英語): Study on Cogging Torque Reduction Method of PM Motor Considering Robust Design

著者名: 内村 智也(三菱電機),山口 信一(三菱電機)

著者名(英語): Tomoya Uchimura(Mitsubishi Electric Corporation),Shinichi Yamaguchi(Mitsubishi Electric Corporation)

キーワード: 永久磁石モータ|磁界解析|コギングトルク|製造誤差|多目的最適化|ＳＮ比|PM motor|magnetic field analysis|cogging torque|production error|multi-objective optimization|SN ratio

要約(日本語): PMモータの制御性向上のため永久磁石と鉄心の相互作用で生じるコギングトルクは小さくする必要がある。コギングトルクは理想的には非常に小さくできるが、実際には様々な製造誤差要因により大きくなり、全ての要因に対する低減は困難である。本論文では、品質工学におけるばらつきの尺度であるSN比と多目的最適化手法を組み合わせ、複数の製造誤差要因を考慮したコギングトルクを低減し、かつトルク密度を向上する手法を検討した。

要約(英語): Cogging torque of the PM motor should be reduced for good driving control.However, it is difficult to reduce the cogging torque due to a variety of production error.In this paper, we aim to reduce the cogging torque and increase the torque density by the multi-objective optimization using the SN ratio.In this paper, we aim to reduce the cogging torque by the multi-objective optimization using the SN ratio.

原稿種別: 日本語

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