相トルク分配と磁束に基づく励磁相切り替えによる瞬時トルク制御を用いた電気自動車用SRモータの４象限駆動　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MAG07099

グループ名: 【A】基礎・材料・共通部門　マグネティックス研究会

発行日: 2007/10/04

タイトル(英語): Four quadrant drive of SR motor EV by instantaneous torque control using flux based commutation and phase torque distribution

著者名: 西宮歩 (東北大学,東北学院大学),後藤 博樹(東北大学,東北学院大学),郭海蛟 (東北大学,東北学院大学),一ノ倉理 (東北大学,東北学院大学)

著者名(英語): Ayumu Nishimiya(Tohoku University,Tohoku Gakuin University),Hiroki Goto(Tohoku University,Tohoku Gakuin University),Hai-Jiao Guo(Tohoku University,Tohoku Gakuin University),Osamu Ichinokura(Tohoku University,Tohoku Gakuin University)

キーワード: スイッチトリラクタンスモータ(SRモータ)|トルクリプル|電気自動車|トルク制御

要約(日本語): SRモータは固定子と回転子の磁気的突極性に起因する磁気抵抗の変化によるリラクタンストルクを利用したモータで，構造が簡単で堅牢かつ安価、回転子銅損がないため高効率が期待できる。一方で，その突極性のため，他のモータに比べトルクリプルが大きく，制御によるトルクリプルの低減が必要である。本稿では，相トルク分配と磁束に基づく励磁相切換による瞬時トルク制御法の電気自動車への適用について考察した。

要約(英語): To reduce torque ripple, we proposed novel instantaneous torque control method using flux based commutation and phase torque distribution. Its method provides an efficient drive performance for SR motors with small torque ripple. In the paper, we conside

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 513 Kバイト