大型車両用インホイールSRモータの開発

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MAG11002

グループ名: 【A】基礎・材料・共通部門 マグネティックス研究会

発行日: 2011/03/28

タイトル(英語): Development of In-wheel SR Motor for Heavy Vehicle

著者名: 佐藤 宏樹(東北大学),一ノ倉 理(東北大学),後藤 博樹(東北大学),河津 雄太良(東北大学)

著者名(英語): Sato Hiroki(Tohoku University),Ichinokura Osamu(Tohoku University),Goto Hiroki(Tohoku University),Kawatsu Yutaro(Tohoku University)

キーワード: ＳＲモータ|インホイール形式|大型車両|アウターロータ|電気自動車|switched reluctance motor| in-wheel type|heavy vehicle|outer-rotor|electric vehicle

要約(日本語): 近年，従来の内燃機関自動車においてその排気ガスよる地球環境問題や，その燃料として使用される化石燃料の枯渇問題が深刻化している。特に大型車は，その重量から燃費も悪く，一台あたりの環境に与える影響が大きい。そのため，排出ガスがなく，化石燃料も使用しないクリーンな電気自動車の普及が急務となっている。そこで本研究では，大型車両用のインホイールSRモータを設計し，実証実験をおこなったので報告する。

要約(英語): Recent years, there is no emission, and the spread of a clean electric vehicle that doesn’t use the fossil fuel is a pressing need. SR motors have several advantages such as a simple and robust structure, low manufacturing cost, and excellent reliability under high temperature. Such advantages make SR motors suitable for the in-wheel direct drive motors used in electric vehicles (EVs). In the paper, in-wheel switched reluctance motor for the heavy vehicle was designed, and the proof experiment was done.

原稿種別: 日本語

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