鉄道駆動用永久磁石同期電動機の動向と効果

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MAG16186

グループ名: 【A】基礎・材料・共通部門 マグネティックス研究会

発行日: 2016/11/28

タイトル(英語): A trend and effect of the permanent magnet synchronous motor for the railroad drive

著者名: 長谷部 寿郎(東芝)

著者名(英語): Toshio Hasebe(Toshiba Corporation)

キーワード: 鉄道|永久磁石|同期電動機|ＰＭＳＭ|省エネ|ＳｍＣｏ|railroad|permanent magnet|synchronous motor|PMSM|Energy saving|SmCo

要約(日本語): 環境に優しいと言われている鉄道輸送であるが、更なる省エネルギー化に向けた開発が進められている。現在の鉄道駆動システムは、開放自己通風形の誘導電動機が主流であるが、永久磁石同期電動機（PMSM）を適用したシステムが10年ほど前から営業に投入され始めた。今回、これら鉄道駆動用PMSMの適用事例やそれによる効果、更には脱Dyへの取り組みとしてSmCo系磁石を使用した事例などを紹介する。

要約(英語): As for the current railroad drive system, the self-ventilation asynchronous motor is the mainstream.But the system which applied a permanent magnet synchronous motor (PMSM) has begun to be used for business operations from about 10 years ago.I introduce an application example of PMSM for railroad drive and the effect by it.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,389 Kバイト