ダブルステータ型アキシャルギャップSRモータを搭載したインホイール電気自動車の開発

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MAG17002

グループ名: 【A】基礎・材料・共通部門 マグネティックス研究会

発行日: 2017/02/23

タイトル(英語): Development of In-wheel Electric Vehicle equipped with Double Stator Axial-Flux SR motor

著者名: 高瀬 圭祐(東北大学),後藤 博樹(東北大学),一ノ倉 理(東北大学)

著者名(英語): Keisuke Takase(Tohoku University),Hiroki Goto(Tohoku University),Osamu Ichinokura(Tohoku University)

キーワード: ＳＲモータ|アキシャルギャップ|ダブルステータ|電気自動車|インホイールモータ|SR motor|Axial-flux|Double stator|Electric Vehicle|In-wheel motor

要約(日本語): 磁石レスで堅牢かつ安価なSRモータは，電気自動車のインホイールモータとして期待されている。そこで，一般的にインホイールモータとして用いられるIPMモータに匹敵するトルク密度を目指し，ダブルステータ型アキシャルギャップSRモータを設計，試作した。実証試験では速度対トルク特性においてIPMモータを上回る結果を確認した。また車載の専用駆動装置を開発し，SRモータを搭載した電気自動車の走行試験を行った。

要約(英語): SR motor is expected as in-wheel motor because of them robustness and inexpensive. Then, double stator axial-flux SR motor is designed and manufactured to enhance torque density. Examination results indicate prototype is comparable with IPM motor used generally. In addition, we have developed exclusive drive unit and done driving test.

原稿種別: 日本語

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