非接触充電システム

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MD11024

グループ名: 【D】産業応用部門 モータドライブ研究会

発行日: 2011/06/09

タイトル(英語): Contactless Charging Systems

著者名: 保田 富夫(テクノバ),乗越 勇実(テクノバ),阿部 茂(埼玉大学),金子 裕良(埼玉大学)

著者名(英語): Yasuda Tomio(Technova Inc.),Norigoe Isami(Technova Inc.),Abe Shigeru(Saitama University),Kaneko Yasuyoshi(Saitama University)

キーワード: 電気自動車|プラグインハイブリッド自動車|非接触充電システム|電磁誘導給電|臨界モードフライバック・インターリブＤＣ／ＤＣコンバータ|EV |PHV|Contactless charging system|Inductive power transfer type |fly-back interleave DC/DC converter

要約(日本語): 電磁誘導方式の自動車用非接触充電システムが実用的システムとして開発が進められている。非接触給電トランスは一次二次間のギャップ変動や位置ずれにより二次電圧が大きく変化する等の給電トランス特性を十分考慮した充電回路が必要になる。今回開発した臨界モードフライバック・インターリーブDC/DCコンバーターの基本特性、ギャップ変動や位置ずれ発生時の非接触充電システムとしての充電特性を示す。

要約(英語): Inductive power transfer type contactless charging system for automotive is practically system. The voltage characteristic of the inductive power transfer changes by the gap change and misalignment. The charging circuit is necessary to suit a peculiar characteristic to the inductive power transfer. A critical-conduction-mode interleaved back-boost converter was developed for the charging circuit.The basic characteristic and the charge characteristic of the charging circuit are shown.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,716 Kバイト