鉄道への適応を考慮した非接触給電コイル構成
鉄道への適応を考慮した非接触給電コイル構成
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: MD11084
グループ名: 【D】産業応用部門 モータドライブ研究会
発行日: 2011/12/16
タイトル(英語): Configuration of Non-contact power supply coil suitable for railway
著者名: 柏木 隆行(鉄道総合技術研究所),長谷川 均(鉄道総合技術研究所),坂本 泰明(鉄道総合技術研究所),近藤 圭一郎(千葉大学)
著者名(英語): KASHIWAGI Takayuki(Railway Technical Research Institute),HASEGAWA Hitoshi(Railway Technical Research Institute),SAKAMOTO Yasuaki(Railway Technical Research Institute),KONDO Keiichiro(National University Corporation Chiba University)
キーワード: 非接触給電|レール|電磁誘導|Non-contact power supply|Rails|Electromagnetic induction
要約(日本語): 非接触給電は課電部の露出が無く接触も無いため,接触給電に比較して感電・漏電の可能性が低く,騒音・メンテナンスの点でも有利である。鉄道に非接触給電を用いる場合,位置の正確性から車両下部とレール間に給電コイルを設置することが考えられるが,磁性体であるレールがコイル近傍にあるため,給電特性に影響を与える。レールによる給電特性への影響を低減するコイル構成について,数値解析を用いて検討した結果を報告する。
要約(英語): Non-contact power supply system (NPS) has the advantages of low electrical shock, low maintenance cost and low noise. When applying NPS to the railways, the transmission characteristics are affected to the rail whose material is iron. We calculated transmission characteristics of the NPS in the railways by numerical analysis.
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 731 Kバイト
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