永久磁石同期モータの最大トルク応答制御のための最適位相計算
永久磁石同期モータの最大トルク応答制御のための最適位相計算
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: MD13001
グループ名: 【D】産業応用部門 モータドライブ研究会
発行日: 2013/03/07
タイトル(英語): Analysis of Optimal Phase Angle for Current Vector Control Considering Torque Response of IPMSM
著者名: 伊庭 達哉(沼津工業高等専門学校),馬飼野 祐貴(沼津工業高等専門学校),大沼 巧(沼津工業高等専門学校)
著者名(英語): Iba Tatsuya(Numazu National College of Technology),Makaino Yuki(Numazu National College of Technology),Ohnuma Takumi(Numazu National College of Technology)
キーワード: 最大トルク応答|ベクトル制御|IPMSM|過渡応答|電流制御|最大トルク制御座標|maximum torque response|vector control|IPMSM|transient response|current control|maximum torque control frame
要約(日本語): 埋込磁石同期モータ(IPMSM)の制御において,その突極性により,トルクを最大にする電流ベクトルは回転子座標系d-q軸に対して非線形である.そこで,トルクに関与する電流成分を分離する新しい座標系f-t軸を定め,その座標上で電流制御を行う方法を検討してきた.本稿では,f-t軸座標上で電流制御を行ったときの過渡時のトルク応答について,シミュレーション及び実機によってその性質を検討する.
要約(英語): Maximum torque per ampere vector is non-linear on d-q axes for the current control of interior permanent magnet synchronous motors due to their saliency. Therefore, the torque response depends on the direction of current vector operation. This paper analyzes current vector which is oriented to maximum torque response.
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,246 Kバイト
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