磁気飽和と鉄損特性の数学モデルに基づく同期リラクタンスモータの最大効率運転法

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MD14050

グループ名: 【D】産業応用部門 モータドライブ研究会

発行日: 2014/03/06

タイトル(英語): Maximum Efficiency Operation of Synchronous Reluctance Motor Using Mathematical Models of Magnetic Saturation and Iron-Core Loss Characteristics

著者名: 日吉 良太(静岡大学),野口 季彦(静岡大学)

著者名(英語): Ryota Hiyoshi(Shizuoka University),Toshihiko Noguchi(Shizuoka University)

キーワード: 同期リラクタンスモータ|インダクタンス|磁気飽和|鉄損|最大効率

要約(日本語): 同期リラクタンスモータは負荷に応じて励磁電流を制御することにより、最大効率運転や単位モータ電流に対する最大トルク運転を実現できる。本稿では数学モデルを用いて磁気飽和と鉄損特性を考慮した最大効率励磁条件を導出し、従来法とは異なることを確認した。さらに実機により最大効率励磁条件を用いることで、従来法と比較し効率が改善されることを確認した。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,138 Kバイト