10万rpmにおける超高速ベアリングレスモータの運転特性
10万rpmにおける超高速ベアリングレスモータの運転特性
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: MD15128
グループ名: 【D】産業応用部門 モータドライブ研究会
発行日: 2015/11/21
タイトル(英語): Operational Characteristics of an Ultra-High-Speed Bearingless Motor at 100,000 rpm
著者名: 付 裕(北海道大学),松崎 達也(北海道大学),竹本 真紹(北海道大学),小笠原 悟司(北海道大学),千葉 明(東京工業大学)
著者名(英語): Yu Fu(Hokkaido University),Tatsuya Matsuzaki(Hokkaido University),Masatsugu Takemoto(Hokkaido University),Satoshi Ogasawara(Hokkaido University),Akira Chiba(Tokyo Institute of Technology)
キーワード: ベアリングレスモータ|磁気浮上|磁気支持|超高速|Bearingless motor|Magnetic levitation|Magnetic suspension|Ultra high speed
要約(日本語): 本論文は,2極電動機・4極軸支持構造を持つ超高速ベアリングレスモータの詳細な運転特性を明らかにするために,製作した試作機を用いて10万rpmの超高速回転において実負荷試験を実施した。そして,10万rpmの定格出力時に軸支持電力を含めた総合効率が92.9%の高効率を達成できることを明らかにしたので報告する。そして,実験結果や3D-FEMの解析結果を比較することで,超高速ベアリングレスモータの損失の内訳などを検討する。
要約(英語): This paper introduces the operational characteristics of an ultra-high-speed bearingless motor with 2-pole motor windings and 4-pole suspension windings. The experimental result shows that a prototype machine can attain the high efficiency of 92.9% at the rated operation of 1.51 kW and 100,000 r/min in spite of including suspension input power. In addition, the comparison of the experimental results and the 3D-FEM results is discussed in detail.
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,634 Kバイト
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