6.5％けい素鋼板とアモルファス鉄心を用いた自動車用SR発電機の騒音解析モデルの構築

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MD20079,RM20054,VT20017

グループ名: 【D】産業応用部門 モータドライブ/【D】産業応用部門 回転機/【D】産業応用部門 自動車合同研究会

発行日: 2020/05/14

タイトル(英語): Development of SR generator model for automotives with iron cores made of 6.5% silicon steel and amorphous iron.

著者名: 祖父江 悠気(東京工業大学),千葉 明(東京工業大学)

著者名(英語): Hauki Sobue(Tokyo Institute of Technology),Akira Chiba(Tokyo Institute of Technology)

キーワード: スイッチトリラクタンス発電機|ヤング率|ポアソン比|騒音解析|６．５％けい素鋼板|アモルファス金属|Switched reluctance generator|Young's modules|Poisson's ratio|Acoustic noise analysis|6.5% silicon steel|Amorphous iron

要約(日本語): SRモータの騒音を検証するにあたり、騒音解析を行うがシミュレーションと実験で騒音の結果が異なることが多々存在する。そこで本研究では、モータ鉄心の機械定数(ヤング率やポアソン比)を同定し、実験と同システムをフルモデル化（モータ鉄心やケース・シャフト・ベアリングといった部品）することでシミュレーションを行い、シミュレーション及び実験による騒音の結果にそれぞれどのような違いが生じるのかを考察する。

要約(英語): In this paper, The Young’s modules and Poisson’s ratio of a SR generator made of high silicon steel and amorphous iron are investigated. Natural frequency analysis of a switched reluctance generator was conducted for a range possible value of the Young’s module and the Poisson’s ratio. The optional values are identified with experimental result of the hammering test of amorphous and high silicon stators.

原稿種別: 日本語

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